Przejdź do zawartości

Grand Prix Niemiec 1987

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Niemiec 1987
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
8. wyścig z 16 w sezonie
444. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Hockenheimring
Data

26 lipca 1987

Trasa
Liczba okrążeń

44

Długość okrążenia

6,797 km

Dystans

299,068 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

26 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

7 kierowców

Wyniki
Pole position

Nigel Mansell
(1:42,616, Williams)

Zwycięzca

Nelson Piquet
(1:21:25,091, Williams)

Najszybsze
okrążenie

Nigel Mansell
(1:45,716, Williams)

8. Grand Prix w sezonie 1987
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Węgier

Grand Prix Niemiec
1986 1987 1988

Grand Prix Niemiec 1987 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 26 lipca 1987, po raz 11. na torze Hockenheimring.

49. Grand Prix Niemiec, 35. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

[edytuj | edytuj kod]
Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 6 Brazylia Nelson Piquet Williams-Honda 44 1:21:25.091 4 9
2 2 Szwecja Stefan Johansson McLaren-TAG 44 + 1:39.591 8 6
3 12 Brazylia Ayrton Senna Lotus-Honda 43 + 1 okrążenie 2 4
4 (1) 4 Francja Philippe Streiff Tyrrell-Ford 43 + 1 okrążenie 22 3
5 (2) 3 Wielka Brytania Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 43 + 1 okrążenie 23 2
6 (3) 30 Francja Philippe Alliot Larrousse-Ford 42 + 2 okrążenia 21 1
7 1 Francja Alain Prost McLaren-TAG 39 Elektronika 3  
NS 9 Wielka Brytania Martin Brundle Zakspeed 34 Nie sklasyfikowany 19  
NU 26 Włochy Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 32 Silnik 17  
NU 23 Hiszpania Adrián Campos Minardi-Motori Moderni 28 Silnik 18  
NU 20 Belgia Thierry Boutsen Benetton-Ford 26 Silnik 6  
NU 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Honda 25 Silnik 1  
NU 24 Włochy Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 25 Silnik 16  
NU 17 Wielka Brytania Derek Warwick Arrows-Megatron 23 Turbo 13  
NU 10 Niemcy Christian Danner Zakspeed 21 Wał prz. napędu 20  
NU 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 19 Turbo 10  
NU 19 Włochy Teo Fabi Benetton-Ford 18 Silnik 9  
NU 21 Włochy Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 17 Silnik 26  
NU 8 Włochy Andrea de Cesaris Brabham-BMW 12 Silnik 7  
NU 27 Włochy Michele Alboreto Ferrari 10 Turbo 5  
NU 14 Francja Pascal Fabre AGS-Ford 10 Silnik 25  
NU 18 Stany Zjednoczone Eddie Cheever Arrows-Megatron 9 Przepustnica 15  
NU 11 Japonia Satoru Nakajima Lotus-Honda 9 Zawieszenie 14  
NU 16 Włochy Ivan Capelli March-Ford 7 Silnik 24  
NU 25 Francja René Arnoux Ligier-Megatron 6 Zapłon 12  
NU 7 Włochy Riccardo Patrese Brabham-BMW 5 Zapłon 11  
  • Pole position: Nigel Mansell - 1:42.616
  • Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:45.716 na okrążeniu 24